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FAQ

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Informazioni generali

Un motore pneumatico è un motore che funziona grazie all'aria compressa. Quando si inietta aria in pressione, questa spinge le parti mobili all'interno del motore, creando un movimento rotativo. Questo movimento può poi essere utilizzato per azionare un utensile o una macchina.

Per sapere tutto sui motori pneumatici, consultate la nostra guida completa.

 

I motori pneumatici si suddividono in diversi tipi in base alla coppia, alla velocità, alla precisione e all'ambiente:

  • Motori a palette: compatti, robusti e versatili. Ideali per utensili portatili, robot e apparecchiature industriali. Sono i più diffusi.
  • Motori a pistoni radiali: offrono una coppia elevata a bassa velocità. Utilizzati per macchine di lavorazione, argani e applicazioni pesanti.
  • Motori a pistoni assiali: compatti e adatti alle alte velocità. Perfetti per apparecchiature mobili e sistemi convertiti ad aria.
  • Motori a turbina: velocità molto elevata, coppia ridotta. Adatti per smerigliatrici e trapani rapidi.
  • Motori oscillanti: movimenti precisi su piccoli angoli. Ideali per posizionamento e automazione.
  • Motori a ingranaggi: robusti con coppia di avviamento costante. Utilizzati in ambienti industriali esigenti.

Per scegliere il vostro motore pneumatico, partite dalla vostra applicazione: quale potenza, quale coppia e quale velocità sono necessarie? Se conoscete due di questi parametri, potete calcolare il terzo grazie alla formula:
Potenza (W) = Coppia (Nm) × Velocità (giri/min) / 9,55.

Successivamente, selezionate nella gamma la combinazione coppia / velocità adatta alle vostre esigenze. Verificate anche che la vostra alimentazione ad aria compressa possa fornire la portata richiesta dal motore.

Per maggiori consigli ed esempi di applicazioni, consultate il nostro blog o contattate i nostri esperti.

Per fare la scelta giusta, dovete fare riferimento all'utilizzo del motore.

Se il motore viene utilizzato manualmente, un'impugnatura è spesso necessaria per un controllo sicuro dell'avviamento e dell'arresto:

  • Impugnatura di sicurezza: con grilletto per controllare facilmente l'avvio/arresto.
  • Impugnatura a controllo progressivo: consente un controllo ergonomico e continuo della velocità.

Queste impugnature prevengono gli avviamenti accidentali.

  • Invertitore destra/sinistra: modifica manualmente il senso di rotazione.

Se il motore deve essere integrato in una macchina, la scelta dipende dalle dimensioni e dal peso:

  • Motore diritto: compatto, leggero e facilmente comandabile a distanza.
  • Motore ad angolo: uscita a 90° per guadagnare spazio e ottimizzare il montaggio meccanico, con una riduzione supplementare possibile.

Per maggiori dettagli, consultate le nostre sezioni opzioni e accessori.

La pressione massima dell'aria di un motore pneumatico MODEC non deve superare 6,2 bar.
È inoltre essenziale che l'aria compressa abbia un punto di rugiada inferiore a 10°C per evitare problemi legati all'umidità.

Scegliendo modec, beneficiate di tempi di consegna rapidi.

I motori e le flange standard sono generalmente disponibili entro 3 giorni. Per altri modelli o configurazioni specifiche, contattate il nostro team per ottenere un tempo preciso adatto al vostro ordine.

Prestazioni e vantaggi

I motori pneumatici modec sono particolarmente adatti agli ambienti esigenti e offrono numerosi vantaggi nei seguenti settori:

  • Industria petrolifera e del gas: conformi alle norme ATEX, ideali per gli ambienti esplosivi.
  • Industria chimica e farmaceutica: resistenza alle alte temperature e ai prodotti chimici, adatti agli ambienti che richiedono igiene e sterilizzazione.
  • Industria automobilistica: robustezza e versatilità per diverse applicazioni industriali.
  • Industria agroalimentare: resistenza agli ambienti umidi e polverosi, facili da pulire.
  • Industria della stampa: resistenza ai solventi e utilizzo possibile in atmosfera esplosiva.
  • Industria tessile: adatti alle atmosfere cariche di particelle fini grazie alla loro concezione compatta e resistente.
  • Industria navale e cantieri marittimi: alte prestazioni e resistenza all'umidità per le applicazioni marittime.

Questi settori apprezzano i motori modec per la loro flessibilità, affidabilità e robustezza in condizioni estreme.

  • Sicurezza in atmosfere esplosive: assenza di scintille e surriscaldamento, il che rende i motori pneumatici perfettamente adatti agli ambienti a rischio, in particolare le zone ATEX
  • Robustezza e affidabilità: progettati per resistere a un uso intensivo, i motori pneumatici funzionano in modo duraturo in ogni tipo di ambiente, senza rischio di surriscaldamento né di danneggiamento
  • Compattezza e leggerezza: a parità di potenza, un motore pneumatico è da 4 a 6 volte più leggero e compatto di un motore elettrico
  • Nessuna sensibilità ai campi elettromagnetici: per un utilizzo anche negli ambienti più sensibili, come il settore nucleare
  • Nessun effetto colpo d'ariete: a differenza di alcuni motori idraulici
  • Flessibilità: velocità e coppia facilmente regolabili per coprire un'ampia gamma di utilizzo. Ideale per i cicli "start/stop" ripetitivi e senza rischio di danneggiamento in caso di stallo.
  • Semplicità d'uso: non richiede qualifiche elettriche, facile da installare e utilizzare
  • Competitività: costi di installazione e utilizzo ridotti, manutenzione facile e poco costosa

Per sapere tutto sui motori pneumatici, scaricate la nostra guida al motore pneumatico.

, a condizione che il motore sia progettato per questo ambiente.
I motori pneumatici stagni modec sono adatti alle applicazioni subacquee grazie a:

  • Materiali in acciaio inossidabile che impediscono la corrosione.
  • Guarnizioni di tenuta ad alte prestazioni per evitare qualsiasi perdita d'aria.
  • Un sistema di scarico dell'aria che consente un funzionamento prolungato senza manutenzione.

Avete bisogno di un motore stagno per la vostra applicazione? Contattate i nostri esperti per maggiori informazioni!

Per sostituire il vostro motore o trovare un equivalente, seguite questi passaggi:

  1. Identificate la potenza necessaria: utilizzate la potenza del vostro motore attuale se nota, oppure calcolatela a partire dalla coppia e dalla velocità nominale (Potenza (W) = Coppia (Nm) × Velocità (giri/min) ÷ 9,55).
  2. Cercate una gamma di potenza equivalente: iniziate filtrando i motori con la potenza più vicina alle vostre esigenze.
  3. Verificate la portata e la pressione dell'aria disponibili: la vostra alimentazione deve essere compatibile con la gamma di potenza selezionata.
  4. Confrontate le caratteristiche chiave: coppia di avviamento, coppia massima, velocità a vuoto, dimensioni, flangia, tipo di uscita, opzioni specifiche (testa diritta o ad angolo, impugnatura di controllo integrata…).

💡Suggerimento: consultate le schede tecniche e non esitate a contattare i nostri esperti per una consulenza personalizzata.

Sicurezza e utilizzo

  1. Indossare i DPI in vigore, in particolare le protezioni acustiche. Notare tuttavia che è possibile scegliere l'opzione silenziatore per ridurre il livello sonoro.
  2. Verificare che i tubi di alimentazione dell'aria siano in buone condizioni e adatti alla pressione, portata e lubrificazione richieste.
  3. Utilizzare dei dispositivi anti-frusta.
  4. Lavorare in un ambiente pulito e ben illuminato.
  5. Possedere le conoscenze e le competenze necessarie per maneggiare gli utensili pneumatici.
  6. Utilizzare un dispositivo di sicurezza che integri diverse funzioni essenziali: arresto d'emergenza, spurgo automatico del circuito a valle, rilevamento di caduta di pressione, e interruzione automatica dell'alimentazione. Il nostro SAT Box risponde perfettamente a questi requisiti.
  7. Effettuare le operazioni di manutenzione almeno una volta all'anno in base al vostro utilizzo e utilizzare solo pezzi e kit di manutenzione originali approvati da modec.

Per garantire il corretto funzionamento di un motore pneumatico, è indispensabile fornire un'aria pulita, secca e correttamente lubrificata.
Raccomandiamo di utilizzare un gruppo FRL (Filtro – Regolatore – Lubrificatore) per garantire una filtrazione efficace, una pressione stabile e una lubrificazione costante.

Utilizzate un olio adatto ai motori pneumatici, nella giusta quantità, come il nostro MODEC-OIL-AC149, che offre una protezione anti-ossidazione, anticorrosione e compatibile con il contatto alimentare.

Infine, verificate sempre che la vostra pressione, la vostra portata e la qualità dell'aria siano compatibili con il motore scelto, per evitare qualsiasi perdita di prestazioni o usura prematura.

In caso di dubbio, non esitate a contattare i nostri esperti: saranno lieti di consigliarvi.

Con modec non è necessario modificare la macchina: basta scegliere l'albero giusto e la flangia giusta per un montaggio semplice e rapido.

modec propone diversi tipi di alberi (a chiavetta, scanalato, quadro, conico, filettato...) per garantire una connessione compatibile ed efficiente con la vostra apparecchiatura.
Le flange consentono un fissaggio stabile e sicuro, adattato al vostro tipo di montaggio — oppure sono facoltative se la vostra macchina dispone già di un proprio supporto.

Proponiamo sia configurazioni standard che soluzioni su misura per rispondere esattamente alle vostre esigenze.

Bisogno di aiuto per scegliere la configurazione giusta? Contattate il nostro supporto, i nostri esperti vi accompagnano.

Costo e manutenzione

modec raccomanda di effettuare una manutenzione all'anno o ogni 700 ore per garantire il mantenimento delle prestazioni iniziali dei motori.

  • La manutenzione deve essere garantita da personale formato e qualificato.
  • Utilizzare pezzi originali forniti nei kit di manutenzione modec.
  • Fare riferimento ai tutorial video disponibili sul nostro canale YouTube.
  • La manutenzione dei motori deve avvenire in un ambiente pulito e adatto.

Seguendo queste raccomandazioni, garantite prestazioni ottimali e una durata di vita prolungata al vostro motore pneumatico.

1. Sicurezza: scollegare l'alimentazione dell'aria e indossare i DPI.
2. Smontaggio: rimuovere i componenti con cura.
3. Ispezione: verificare lo stato dei pezzi (cuscinetti, guarnizioni…).
4. Pulizia: eliminare le impurità e asciugare i componenti.
5. Sostituzione dei pezzi usurati: sostituire i pezzi danneggiati o usurati per garantire il corretto funzionamento del motore.
6. Rimontaggio: assemblare il motore rispettando le istruzioni del manuale.
7. Lubrificazione: aggiungere l'olio MODEC raccomandato.
8. Test: verificare l'assenza di perdite e il corretto funzionamento.

💡Suggerimento: trovate i nostri tutorial video su YouTube per una guida passo passo e dimostrazioni pratiche.

 

 

  1. Scegliere il motore giusto
    Optate per un motore adatto alla coppia e alla velocità necessarie.
  2. Rispettare la pressione
    Non superate la pressione massima (generalmente 6,2 bar / 90 psi).
  3. Utilizzare un'unità FRL di qualità
    Installate un Filtro, Regolatore e Lubrificatore (FRL) con una filtrazione a 40 μm.
  4. Lubrificare vicino al motore
    Posizionate la lubrificazione a meno di 3 metri e utilizzate un olio adeguato, come il nostro MODEC-OIL-AC149
  5. Rispettare la temperatura
    Fate funzionare il motore nell'intervallo di temperatura raccomandato dal produttore.
  6. Evitare il funzionamento a vuoto prolungato
    Non fate girare il motore a vuoto e a velocità massima per più di qualche secondo.
  7. Effettuare una manutenzione regolare
    Sostituite periodicamente palette, cuscinetti e filtri di scarico.
  8. Stoccaggio corretto
    • Conservate il motore in un luogo asciutto.
    • Prima dello stoccaggio e del riavvio, aggiungete 10 gocce d'olio nell'ingresso dell'aria e fate girare il motore per qualche secondo.
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